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铁隧道集团相关指导现场指导工作
铁隧道集团相关指导现场指导工作
海峡网11月16日日报(海峡都市报记者袁丽群)连江贵安与市区隔一座北峰,被称为福州北大门、北花园。 记者最近获悉,作为贵安领域未来大动脉福州城区的北向第二通道,建设的再传新进展。 施工人员计划进口到该项目的北岭隧道,增设斜井,如果该方案得到批准,将有助于提高工程进度,早日开通福州至贵安的新路。
北岭特长隧道是第一工序之一
据悉,福州市的北方向第二通道,从晋安新店开始,连接贵安,停在连江城关,分为晋安段和连江段。 晋安段从福州市晋安区泉头村开始,新建的长约7.86公里的北岭隧道直达桂湖,从横五线连江城关到贵安段公路工程,路线长约13.63公里。
晋安段项目今年4月29日发布招标公告,为双向六车道二级公路,兼顾城市主干道功能,设计速度60公里/小时,路面宽25.5米,项目总投资额33.26亿元。 其中,第一工程包括长7.97公里的北岭特长隧道、桥梁工程、路基路面工程、互通立交等,工期42个月。
计划采用新方案推进项目建设进度
记者了解到,此前,福州市北向第二通道工程(晋安段)在北岭隧道出口举行了百日攻坚劳动竞赛誓师大会,标志着通过城市北翼交通的重要工程正式启动。
北岭特长隧道是首要工程之一,我们计划在北岭隧道的进口处增设斜井,与以前的方案相比,如果该方案通过,将加快福州至贵安这条新路的建设。 据施工人员介绍,目前该方案正在上报批准。
现在,市民乘车前往贵安,从福飞路和五四北琴亭的高架桥绕城高速,需要支付过路费。 福州市的北方向第二通道(晋安段)建成后,从市民到贵安新增了一条道路,从新店到贵安只需要10分钟左右,不需要支付过路费。
据悉,加快这条快速通道工程的建设,意味着贵安将加快同城一体化,对福州北翼的交通完整性和经济快速发展等将起到重要的促进作用。
标题:闽讯:福州至贵安新路建设将提速 拟采取新方案
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