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海峡网12月22日(海峡都市报记者郑靓)记者获悉,12月19日至21日,省发改委组织21名全国知名专家及省、市、区有关部门,对《福州轨道交通4号线一期工程可行性研究报告》进行了全面审查。 评审认为报告达到了相关要求,现根据判断意见完全修订后,作为下一阶段的事业依据。
福州市轨道交通4号线一期工程是福州市轨道交通的重要线路,从花溪北路站开始,终于是螺丝洲镇站,全长约26.3公里,连接金山工业集中区、洪山科技园、福兴投资区、最盛峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心等主要城市的重要区域。
线路沿纵向2号线→ 洪塘路→ 闽江&rarr杨桥路→ 东大路→ 塔头路→ 横嶋路→ 前横路→ 闽江&rarr金浦路→ 南江滨路→ 濂江村→ 在美洲路前进。 铁路全长26.97公里,全线使用地下线铺设。
据悉,4号线长期计划日平均客运量为89.95万人次/天,高峰期单向最大流量为3.1万人次/小时。 4号线一期工程的可行性(简称工可)考核完成时间比预定的攻防计划早10天。 福州市地铁企业表示,下一步将根据有关单位和专家的评审意见优化完整报告,加快4号线一期工程各前期的准备工作。
标题:闽讯:福州地铁4号线工可通过评审 起于花溪北路站终于螺洲镇站
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