闽讯：长平高速加快建设 福州去平潭未来只要1小时

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使用长平高速风洞山隧道、气雾炮除尘

海峡网9月8日报(海峡都市报记者陈超/文包华/图)作为平潭第二入岛通道，自长平高速全年建成以来，备受市民关注。 加快推进工程进度，今年6月，福州市交建集团组织长平项目各参与单位开展100天竞赛活动，目标是为年底田径部分具备开通条件。 记者表示，原定于明年6月完工的松下相互建设工程提前到年底，风洞山特长隧道以明年6月全线贯通为目标。

风洞山特长隧道新爆破法提高效率

长平高速公路松下在本路基土石方施工现场，记者看到压力机、挖掘机等设备多方面作业。 施工单位现场负责人表示，工程前期由于征迁进展等因素影响无法大面积施工，目前为了加快进度，现场采用了24小时攻坚模式施工，目前该段路基土石方完成46%。 松下计划明年6月完成，目前预计提前到今年年底。

在风洞山特长隧道施工现场，施工人员同样很难攻坚加速工期。 我们使用爆破的新方法，比以前流传的钻孔法断面稳定，速度快，质量也好。 工地的负责人告诉记者。

记者了解到，风洞山特长隧道是长平高速上的重大难点工程，总长4906.5米(左右洞共9813米)，地质状况多而复杂，其中有7个地质断裂带，上方有南阳水库，失去控制因素较多。 通过努力，到9月1日完成30%的进展，预计按计划，明年6月全线贯通。

另外，目前长平项目搬迁工作进入清盘攻防阶段，有望在本月底前彻底处理遗留问题。

设置江田、松下2处收银台

据介绍，长平高速公路是国高网京台高速公路的延长线，全长21.703公里，从长乐市古槐町开始，终于在海坛海峡长乐岸、双向六车道，设置了江田、松下两个收款站。 起点与卷城高速公路东南段前塘枢纽相连，终点与平潭海峡公铁两用桥相连，目前卷城高速公路东南段、平潭海峡公铁两用桥均在建设中。

渔平高速、平潭海峡大桥开通，成为出入平潭岛的重要通道，市民去平潭不需要等待轮渡了。 长平高速开通后，将成为出入平潭的第二通道。 现在，市民驱车前往平潭，坐福泉高速、渔平高速需要1.5个小时。 据福州市交建集团介绍，长平高速以明年年底具备开通条件为目标，届时市民到平潭将拥有多条通道，驱车经过城市高速东南段、长平高速、平潭海峡公铁两用大桥可到达平潭，只需1小时，比现在节省30分钟