闽讯：福州拥堵节点路段围挡将要点整治 已整改59处

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南街的围栏全部拆除，两侧开始绿化，道路焕然一新

海峡网10月11日(海峡都市报记者王林成/文包华/图)上个月初在福州开始了为期3个月的城市路面工程围栏专项整治。 记者昨天获悉，经过一个多月的集中整治，福州已完成施工围护整改项目59处，围护面积超过5万平方米，其中拆除围护16处，围护面积38056㎡。 缩小围栏15处，缩小围栏面积13346.77㎡。 规范了项目围栏的设置。

拆除围栏、缩小围栏、道路畅通

据介绍，福州城区路面施工周速专项整治为全国首创。 专项整治启动后，福州市副市长杨新坚多次带队现场勘查，福州市城管委、市建委、市交警支队也召集专项工作人员组成福州市围堵整治，核对责任清单。 目前，福州城区59处占道围堵已完成整改。

昨天，海都记者看到，南街、五四路华林路口等道路围栏拆除后，通行效率大幅提高。 包围整治行动受到许多市民的赞扬。

据记者介绍，在城市拆除、缩小的5万平方米以上的围栏中，地铁围栏占了大部分。 其中，地铁1号线屏山站、南门兜站、树兜站、东街口站、秀山站、象峰站等多个车站的围栏被拆除。 腾出路面空间后，福州市建设委员会迅速组织施工单位恢复路面，目前这些路面的机动车道、非机动车道、人行道可以正常通行。 另外，在缩小围护方面，福光路道路工程缩小了围护面积1.1万平方米，大大提高了路面的通行能力。

地铁1号线的剩余包围，将加强规范监管

上个月，福州市城区又新发现6处线速度，全部整改完毕。 其中，拆除了3处圆周速度，缩小了3处圆周速度，缩小了约㎡的圆周速度面积。

围栏专业建设还在继续，记者了解到，下一阶段，福州将重点整治城市要点路段和道路交通拥堵节点路段的施工围栏。

其中，地铁1号线北段固定式工程围护已全部拆除，但沿线部分进出站仍在装修，其余几个移动式注水围护为了确保安全，相关部门将加强规范监管。

由于地铁2号线工程的围栏逐渐增加，我们将尽量缩小各围栏的面积，减少对交通的影响。 福州市周速维修事务局相关负责人表示，他们将进行全程跟踪审计，确保周速规范、周速面积合适，周速工期符合审批时限。

另外，对于城市要点拥堵路段的围护，如南门口袋工程围护、列车北站附近的工程围护，围护面积也根据项目工程的诉求适当缩小调整。