闽讯：福州鳌光路动建5年多 因拆迁“卡脖”

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十字路口的这排房子多年不能拆除，新路建在这里勒住了脖子

海峡网10月18日(海峡都市报记者王林成/文包华/图)公路建成5年多，但遇到拆迁卡脖子，无法拆迁，沿线无法完工。 全长1.4公里的鳃光路位于福州台江区，是海峡金融商务区周边居住区的重要辅助道路。 这条道路去年9月开始施工，但是至今还没有完成200米左右的道路。

施工单位表示，道路规划红线内的中盐福建盐业有限企业一排仓库和围墙占了道路红线，长期未能协商拆除，导致该道路施工延期。

周边小区的重要辅助道路路面狭窄，车辆难以前往

光路走向东西，从光明路开始，停在福光南路，规划双向4车道，全长1464米，两侧分布着许多新、旧小区。 据介绍，工程入场五年多后，这条公路已相继建成1200多米。 只有最后约200米的道路因为是搬迁地点，所以一直没能加宽，成为了瓶颈。

昨天上午，海都记者看到，在鳃光路和曙光路的交叉口，交叉口东面鳃光路非常窄，宽度只有6米，难以满足汽车和非汽车的通行。 周边有几个小区，高峰期这里容易堵车。 周边居民陈先生说，看到路旁的围墙还多脱落破碎，心神不宁，大家都希望这条路早日开通。

据悉，博鳌光路周边部分新商品住宅单价突破2万元/平方米，未完工道路旁有两个新小区。 重要的辅助道路一直没能建成，成了业主该进入的心病。

今年5月，海都报道鳃光路因征地问题陷入停止状态(详见5月24日日本报a03版)。 。 此后，沿线的征地问题相继得到处理，但道路规划红线内的中盐福建盐业有限企业有一排仓库和围墙占了道路红线，仍未能协商拆除。

中盐福建提征地条件、无政策依据难以协商

曙光路以西300米左右的道路，于8月中旬建成。 现在，鳌的光路沿线还剩200米左右的道路，一直无法加宽。 施工方相关负责人表示，对该公路施工影响最大的是中盐福建盐业有限企业的一排仓库和围墙。

那么，项目开工五年了，征信业为什么不能晚点完成呢？ 记者联系了中盐福建盐业有限企业相关负责人。 该负责人表示，就市政道路建设，他们采取积极合作的态度，派遣了负责人与拆除进行对接协商。 但是，关于协议的详细情况，负责人没有详细介绍。

随后，记者从项目相关负责人获悉，磋商工作从年开始，中盐福建确实与他们对接，提出了两个方案。 一是对仓库房屋按店铺标准进行补偿，但这不符合征收补偿政策。 二是在新公路旁边的工厂内新建一排店铺，但没有得到计划部门的批准。

由于中盐福建这一排仓库没有产权，他们提出的两个补偿要求，都不符合相关法规和政策，协议就这样僵着。 上述负责人表示，根据现行政策，该排仓库只能由无产权房屋补偿。

对此，许多周边居民表示，道路建设是民生工程，与周边市民的出行有关。 无论是公司还是个人，都必须以公共利益为优先，尽快与有关部门协商处理征地问题。