闽讯：福州火车南站 明年国庆前将成“森林火车站”

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火车南站公交车站改造效果图，部分增加开花型大乔木

南站公交车站的现状是，植物颜色很弱

海峡网12月7日(海都记者赵杨/文毛朝青/图通讯员仓萱)昨天从福州列车南站地区综合管理司令部获悉，列车南站景观整治即将启动，列车南站周边的永南路、站前路等将增加高大乔木，形成数列城市林荫大道。 包括主广场、贵宾通道、公交车站等在内，实行森林化。 明年国庆节前，森林站将揭下面纱。

永南路5列并木站前路开花的高木

福州南站地区综合管理司令部相关负责人介绍，永南路改造长约1.7公里，种植行道树，增加边侧绿地绿色量。 道路北侧增加两列乔木，南侧增加一列乔木，最终永南路变成五列城市林荫大道。 负责人说。

据了解，原有生长状况较差的黄山栾树将被部分取代。 人行道另一侧的绿化带，保存现有的草坪，增加行道树的队伍，包括菩提榕、秋枫、香樟等树种。

永南路涵洞也将被美容。 现在的涵洞，以墙为水泥，改造后，贴上花岗岩墙面，装上灰色防火漆的天花板，照亮带状的灯光，使涵洞变得生机勃勃。

站前道适当缩小行驶道路宽度，增加宽2.5米的中央分车道，增加5列乔木，形成7列城市林荫大道。

根据改造方案，除增加道路中央分车带外，还将在侧分带增加开花乔木，在重要位置增加特选大乔木。 相关人士表示，绿地边缘将增加一排大叶榕、菩提榕等，取代原有生长不良的香樟。

在汽车南站，花会变绿

即使在火车南站，花也在增绿。 贵宾通道两侧改为大面积绿化，入口景观由景观墙、小水域、喷泉组成，虚实结合。

相关负责人表示，目前主入口水景绿化种植不精致，改造会增加大型乔木，增加开花地，组成精致的绿化群体。 两侧增加特选小叶榕，原桂花前增加特选福建山樱。 增加多头香樟和大腹木棉，为红枫增色。

在地色彩弱、开花地少的公交车站，局部增加开花型的大乔木。

昨天，记者发现轮毂的二楼已经放置了大量的花箱。 据悉，2楼通过花箱种植大量鲜花，轮毂外侧的绿地增加大乔草，地面整理成草坪，改造面积约为21040平方。

公共汽车站比标志更具福州特色[/s2/]

除了绿化景观外，福州列车南站也将进行多层景观升级。 据介绍，换乘大厅内的柱子，增设立体绿化和休憩座椅、广告灯箱。 在西广场区域增设民间服务台，为乘客提供便利的服务。

将标志重新设计为系统，室内统一采用吊牌，室外采用立牌。 相关人士表示，列车南站招牌存在风格差异、夜间导向不畅、放置不当等问题，将在改造中予以纠正。

独具特色的公交车站也是列车南站的亮点之一。 据悉，公交车站除增加电子报站系统，彰显智慧城市特色外，公交车站还增加福州元素，适当增加马头墙等形象形式，彰显福州当地特色。 一看就知道来到了列车的南站。 据负责人介绍，列车南站用地周边的16个公交车站将进行更新。