闽讯：福州机场北站坪15个新机位 下月中旬验收

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福州机场北站坪工程已经接近完成，15架将于下月验收

福州机场北站坪施工现场，隔壁是运行中的航站楼和停机坪，不停靠的施工增加了施工的难度

福州机场二期规划效果图

海峡网信(海峡网见习记者赖志昌通讯员李郑文图)福州长乐国际机场将新增站坪。 昨天，记者从福州机场获悉，新建的北站坪已完工，预计下月中旬接受民航华东局的领域检查。 据悉，北站坪建设是福州机场二轮扩能工程中的重要项目，共设有15个机械位。 迄今为止，南站坪11架已于今年7月先行竣工并被采用。 北站坪采用后，福州机场飞机将达到62架，运行保障能力将得到质量飞越。

另外，福州地铁6号线最近建成，因连接机场和市区而备受瞩目。 福州机场有关人士表示，机场方面非常重视地铁6号线的对接工作，与相关部门共同明确机场车站的位置和连接方案，实现旅客从地铁站到航站楼的无缝衔接。

超过10万平方米的新路面百日攻坚如期完成

从开始建设到最终完成，工期其实非常紧迫。 福州机场北站坪建设工程师潘晨强表示，为了不影响旅客流线，保持国际卫生机场环境舒适，福州机场双轮扩能是多次停运的工程，北站坪地下为航空输油线，为了确保机场运行安全，管道保护、改道等前期工作人员要花更长的时间

据介绍，福州机场北站坪共有10.6万平方米的新路面，包括15个机械位置和1条c类跑道。 完成福州市百日攻坚下达的任务，施工人员加快工程进度，月底按期完成。 两班轮换工作，从早上6点到晚上10点忙碌，完成了工程难度最大的排水沟建设。 潘工告诉记者，目前全长1740米的排水沟全部完工，水泥混凝土路面的浇筑工作也快结束了。

福州机场两轮扩能工程主要分为航站楼和飞行区。 目前航站楼的部分主体结构基本关闭。飞行区的部分南站坪已经采用，北站坪也将于下月中旬接受检查。

与地铁6号线对接的第二期计划将增加58架

乘坐地铁去机场的机会，将在福州地铁6号线开通后实现。 地铁机场站在哪里？ 怎么联系机场二期建设？ 从车站怎么到终点站？

对比这些市民关心的问题，福州机场相关人士表示，按照计划，地铁机场站位于机场目前地面停车场的地块内，距航站楼外墙直线距离105米，车站西侧为机场t1航站楼和停车场。 据悉，机场车站有2个出入口，确保连接t1航站楼和t2航站楼的地下通道的实施条件，确保长期车站站内和机场中央通道换乘大厅的实施条件。

福州机场只建设了临时t1航站楼，t2航站楼是机场二期工程的点建设项目。 上述负责人告诉记者，机场二期计划实现后，旅客可以通过地下通道、空中连廊等途径直达t1、t2航站楼，实现快速便捷的无缝对接。

目前，地铁站和航站楼地下通道的连接位置、临时停车场的位置、地下管线等细节的建设实施方案还在研究中。 目前，福州机场二期建设前期工作人员稳步推进，总投资额约180亿元，新增58架，届时机场总架数将达到120架。