闽讯：中防万宝城人防工程 立体式交通为万宝商圈解堵

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蓝绿标志是中防万宝城人防工程建成后，地下通道和双向四车道立体式交通(示意图)

海峡网6月6日(海峡都市新闻记者曾会文)地下15米新建双向四车道，7条地下全天候行人通道、52个地下出入口、1400个地下汽车停车位&hellip； &hellip； 这一系列交通拥堵治理措施是福州宝龙万象广场平战与人防工程(即中防万宝城人防工程)结合在福州工业路与西二环的交会所勾勒出的立体式拥堵治理蓝图。 蓝图成为现实后，万宝商圈区域将分离人车，告别堵车，处理长期困扰人们的行车难、过街难、停车难三大交通问题。

千米地下通道，分流地面车辆

中防万宝城人防工程位于福州万宝商圈核心枢纽，与万象广场、宝龙广场、苏宁广场、中央第五街、红星美凯龙5个商业互联。 工业路与西二环的十字路口，近年来呈现出行驶难、过街难、停车难三大问题。 福州市交通警察的相关人员告诉记者。

在城市建设中，如何解决上述三个课题？ 中防联博投资有限企业总经理于锡敏表示，中防万宝城人防工程在规划建设中，将建设相互连接、四通八达的城市地下空间。 在工业路地下15米处建设1.1公里长的双向四车道，与地上西二环路的立体交叉桥形成上下呼应的立体交通模式，分流东西南北直行的车辆。 在地下车线两侧设置辅助道，通过辅助道直接导入进入地下停车场的车辆，从而缓解该地区交通拥堵的压力。

数千个地下车位，停车很难

停车难也是这个地区的一大交通问题。 每次去宝龙和万象城买东西，都在犹豫要不要开车去。 福州市民汤表示，由于万宝商圈停车位很少，在附近找辆车不太容易。

为了处理停车难的问题，中防万宝城人防工程将建设大型地下停车场。 地下停车场的设计车约1400辆，将把目前停放在地上广场的各类车引入地下停车。 锡敏表示，设立3个非机动车停车场，可以处理5000辆非机动车停车问题。

通过7条街道，不搀人的车

高峰期和假日、万宝商圈的人车混在一起，交通堵塞、安全隐患很大。 福州城建部门的相关人员说。 为此，中防万宝城人防工程将建设地下人行横道，分离人车。

在工业路和西二环路两侧的地下一层，修建了7条全天候行人通道，分流人车，通过各条路，保证行人通道的安全，不拥挤人车，减轻了地面交通压力。 于锡敏表示，为了使地下通道畅通，地下出入口共有52、90台自动扶梯。

据说万宝天桥将于近期拆除。 万宝天桥拆除后，行人可以在天桥位置走开通的地下街道通道。

姿尚生活城打造福州小资生活的凝聚地[/s2/]

与其他商圈不同，中防万宝城人防工程，推门的是地铁宁化站，日均客流将达到20万人次。 于锡敏表示，该工程设计位于地下4层，其中bm (地下1层)和b1层(地下2层)与地铁商业连接，地下b2层停车场与地铁站大厅对接，通过地铁站直接将人流引入商场、地下b3层地铁站台。

6月9日上市的姿尚生活城，位于b1层地铁宁化站客流的主要动线，3个出入口与地铁客流主动线相连，同时位于全省最大的金逸影城旁边，还有与北江滨cbd直接相连的通道，未来客流和费用十分旺盛。 于锡敏表示，姿尚生活城是福州另一个高端人文交流平台，将把未来向往福州小资生活的人们吸纳到这里。