闽讯：魁浦大桥非机道停工机非混行 部门:工程7月重启

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魁浦大桥下的非机动车道坡道尚未建成

海峡网于6月22日(海都记者王林成/文包华/图)初，三环重要组成部分福州魁浦大桥正式开通，但专用非机动车道至今尚未建成。 而且，在大桥的主路机动车道上，有时会看到电动汽车冒着危险，和汽车混在一起。 什么原因导致大桥非机动车道的建设停滞？ 记者昨天展开了调查。

非机动车道的剩余精加工工程

昨天，记者在现场看到魁浦大桥的机动车道建设基本完成，但只有南北两岸的坡道还空了两三米，还剩下最后的完工工程。

魁浦大桥主路为三环高速公路，禁止非机动车通行，感应桥上有禁止非机动车的标志。 但是，由于没有专用的非机动车道，记者看到还是有很多电动汽车骑手过桥，和汽车一起在机动车道上行驶。

随着周边的迅速发展，现在很多人控诉经过魁浦大桥通行仓山和马尾。 周边居民林先生说，现在除了汽车以外只能坐主路，魁浦大桥的车速也很快，确实很危险。 林先生说，专用非机动车道的建设至少停滞了一两年，希望尽快开通。

部门响应:将于工程7月重新启动

那么，为什么大桥的非机动车道建设停滞了呢？ 对此，建设单位福州市政建设开发企业相关人士告诉记者，魁浦大桥的非机动车道为了方便市民，后期增加了设计。 但是，由于南侧，也就是仓山一侧的规划调整和征迁尚未就位，大桥南侧的非机动车坡道一直未落地。

南侧的坡没有落地，北侧的坡也没有结束。 因为必须确保两侧完成，所以没有不使一方朝上的不自然之处。 上述人士说。

据福州城市建设部门相关人士介绍，他们最近也讨论了处理方案。 现在已经决定了南侧非机动车道坡道周边的新计划。 负责人表示，这一侧的坡道设计成工字状，桥两侧的非机动车聚集在桥下，分别从两侧的三环辅道出来。 只是目前一侧三环辅道的征迁还没有完成。

据介绍，城建部门已经设计了临时方案，修建了连接一侧三环辅路的坡道，临时处理了非机动车下桥问题。 目前的基本方案已在完善中，工程预计于7月初启动，目标是在今年国庆节前实现魁浦大桥非机动车道的通行。