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市区近一半的民用自行车有轮辋变形、链条脱落、异响等小缺点,高峰期还经常没有车。 前几天,市民关在福州市的12345公共服务系统中报告称,最近经常遇到自己采用私家车时车坏、不能租车等情况,如果维护不好,便民自行车将成为负担。

闽讯:便民自行车不便民 维修不到位高峰期借车难

维护不足的车变负担

昨天上午,记者在洋下新村附近的便民自行车网站上发现,在可以访问80辆自行车的网站上,只有13辆自行车可供选择,大部分车身都是泥巴,其中6辆车的坐垫严重倾斜。 停在树下的5辆车中,一辆车左脚的踏板摇晃,3辆车的链条脱落,还有1辆前轮漏气的便签。

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记者随机挑选了六成的新自行车,在行驶中,车身不断发出声响,车轮不易转动,调节器被拧紧期间也能上下移动。

华林四桥站也停着10辆掉链子、漏气、前后轮无法旋转而罢工的自行车。 锁在桩子上的车,有4个坐垫在某种程度上受损。

有一次,骑到半路,链子掉了,最后只能推到下一站还车,有些不方便。 市民张先生抱怨说。

除了车的故障很多外,网站的维护也成问题。 日前,记者在福公路紫阳站发现,两辆车受座垫严重损坏的影响被采用。 记者要向工作人员反映的时候,监视所里没有人,室内长着荒草。

另外,虽然儿童医院旁边的网站已经建设了一年多,但也有不少市民向记者报告说推迟了给药。 记者在这个网站上看到网站的桩基上积满了灰尘。

除了高峰期以外,大多不能租车

有时加班到八九点没有自行车。 在环球广场工作的小陈经常骑便民自行车上班,但经常遇到便民自行车停车场的情况。

24日晚7点50分,记者与便民自行车信来到广场站,发现剩下20辆车的只有上锁的自行车。 这辆车很受欢迎。 每天晚上8点以后,这里完全空着。 记者和市民王先生说话的时候,后面的自行车又少了两辆。

每天早上上班,大概要锁30、40辆车。 协和医院便民自行车网站的工作人员告诉记者,由于车位不足,在每天上下班高峰期,他们要把归还的车挪到一边开锁,方便后面来的人刷卡还车。 中山路口站每天早上有130辆以上,信和广场多的情况下有近200辆的行人通道。 工作人员没办法,说这个位置这么多,车还不行的时候,市民只能打客服电话,按照工作人员的指导先上锁,然后刷卡。

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不仅如此,员工下班后,车辆的流动也是个问题。 在30个地方放了28辆,晚上7点我们下班后,很快就被借走了。 不能租车的市民只能在其他时候租车。

由于人手不足而被吐槽[/s2/]

记者致电福州公共自行车运营管理有限公司,有员工表示,企业于去年3月成立了专门的维护中心,各站点的员工在上班时检查了所有车辆,但员工上班时间为上午7点30分,部分故障自行车此前已被租用 市民发现问题车辆后,可以向呼叫中心反映。

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各停车点的车数经过规划和权衡,比较了一辆车多采用的点,我们也在尽力加强监控和调配。 该员工表示,目前员工数量确实有限,每个员工都在几个网站上进行机动工作,请市民了解,如果遇到不能租车的地方,可以去附近的其他网站或拨打热线帮助

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微信页面经常打不开,所以想尽快设计app。 许多市民建议管理企业开发相应的app,以便市民查询各服务点的车辆供应情况。 目前没有收到相应的app在线通知。 该商家表示,为了在app上查询各地点车辆的状况,市民可能还需要等一会儿。 (记者吴隽林洛羽)

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