闽讯：老人免费乘车改发钱福州可行么？ 部门:还需研究

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海峡网6月28日(海都记者陈超) 26日起，上海市全面取消70岁以上老人免费乘坐公交地铁的政策，改为向老人发放老年综合津贴。 据当地媒体报道，政策实施第一天，乘坐公交车的老年人乘客数量锐减，在福州市民中也有较大反响，不少市民认为福州也可以实施同样的政策，将老年人引上错峰。

在上海，第一天坐巴士的老年人急剧减少

据当地媒体报道，26日是上海市70岁以上老年人免费乘坐公交的第一天，早高峰时乘坐公交的老年人明显减少，部分线路比以往减少了8成。

根据《上海市关于建立老年综合津贴制度的通知》，取消70岁以上老人免费乘车政策的，上海市向老人发放老年综合津贴，从65岁到100岁以上，每人每月75元到600元。

上海引起了许多福州市民的热议。 早高峰时期，公共汽车上确实有很多老人，公共汽车看起来很挤，我们经常坐不上车。 每天坐公共汽车的市民小邱说，很多老人发现在早高峰挤公共汽车是为了去做饭和晨练，并不着急。 他也认为，如果以上海为参考发放补贴，将会给老年人带来错误的高峰，为学生和上班族腾出乘车空间，对老年人来说也更经济。

但是，也有市民认为实施分时免费政策，可以诱发老年人的错误高峰。 比如早高峰和晚高峰收钱，平时免费。 小林提议了。

部门:最近不跟进

海都记者在调查《福州市老年人职工委员会关于建立老年人补助金制度的意见》时发现，目前福州市对老年人的补助金为80至99岁，每月不少于50元，100岁以上每月不少于200元。 此外，福州70岁以上的老年人可以免费乘坐公交车。 与上海的津贴相比，覆盖的老年人群相对较小，金额也没有上海高。 一位市民表示，如果能够提高补贴额度，扩大支付对象，同时取消老年人的免费乘车政策，不仅可以让老年人自主决定如何花钱，还可以诱使老年人出现错误的高峰，一举两得。

昨天下午，海都记者咨询了福州市交通部门和民政部门，工作人员观察了上海新政，称是否适合福州还有待研究，但近期不会跟进。