闽讯：电动车刹车皮脱落前轮突抱死 依伯被甩出受伤

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电动轮毂的制动器外侧变得高温，雨水容易排出

李依伯膝、腰等多处挫伤

海峡网6月29日，(海都记者刘世泉实习生韦佳秀/文林丹/图)乘坐电动汽车，不料前轮突然被抱死，60岁的李依伯坠入机动车道。 幸运的是车不通，依伯被抢劫了。

之后，绿源电动汽车的维修人员解释说，前轮死亡是因为刹车皮剥离，轮毂堵塞了。 李依伯质疑了这辆电动汽车的质量问题。 对此，绿源电动汽车售后服务负责人表示，刹车片为消耗品，需要定期检查、更换。

服务员怀疑刹车片浸在水中

据李依伯介绍，5月28日，福州西湖公园附近的非机动车道上骑电动车时，突然车辆前轮不动，因惯性被甩到机动车道上，膝盖和腰部等多个部位受伤。 现在想起来，还是心悸。

据李依伯介绍，这辆车是去年在白马北路绿源电动汽车总店购买的，型号为tdr13372，价格为1990元。

后来，绿源电动车维修人员说，电动车前轮的刹车片和刹车片剥离脱落，剥离可能是因为刹车片的水，所以需要更换刹车片。

看到新的刹车片也用胶水粘在一起，我不能接受。 李依伯怀疑福州夏天多雨，如果刹车片浸水脱落，那种类型的电动汽车会有安全问题吗？

绿源电动汽车售后服务负责人林先生说，刹车片是消耗品，通常半年到一年进行检查、更换。 刹车片的粘合剂有两个时，可能会发生脱胶。 一个是长期泡水，另一个是电动汽车在一个下坡路上长期刹车，导致刹车片温度上升，引起脱胶。

榎城的电动汽车的半数使用的是轮毂制动器

据了解，相对于盘式刹车装置，轮毂刹车的价格比较便宜，两者价格相差数百元。

据昨天访问福州的多家电动汽车经销商介绍，年前，市场上销售的电动汽车大部分是轮毂刹车，从今年开始，盘式刹车装置的车辆增加，目前在道路上行驶的轮毂刹车电动汽车占总数的一半以上。

据福州市自行车电动汽车领域协会秘书长张锡庆介绍，目前福州城区电动汽车数量在100万辆以上，每户平均约有2辆电动汽车。 制动装置电动汽车的刹车片目前没有国家标准，刹车片的质量由公司管理。

张锡庆表示，根据个体的录用情况，每半年至每年需要检查一次，市民在刹车期间需要听到吱吱的声音，或者用力刹车停车，是因为刹车片磨损，所以需要尽快更换吗 刹车片只有保障装置，市民乘坐电动汽车控制在时速20公里左右，才能更好地保障自己的安全。