闽讯：福州南屿2号路动工3年没修好 就差600米难贯通

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南屿二号线的延长段因少量房屋未拆除而无法施工

海峡网9月9日日报(海峡都市报记者张志宏文/图)福州市高新技术产业开发区两园正在建设的2号公路连接旗山大道和117个县道，建成后从福州市生物医药和机电产业园到海湾大桥，可以缩短一半的距离，大大缓解南屿镇区和117个县道的交通压力。 昨天，记者接到市民报告称，这条大动脉自去年开工以来，晚了600米未能贯通，使许多南屿市民非常慌张。

市民希望通过2号线缓和交通压力

昨天上午，记者来到高新技术产业开发区南屿町，两园路2号线的连接线位于117个县道的旁边。 道路宽约10余米，1公里多的路基基本铺设完成，道路上的桥正在建设中，现场除挂钩机外没有其他工人。 第二大道的另一段离旗山大道很近，这里的路基也铺设了一公里以上，现场也没有施工人员。

附近的居民陈告诉记者，这条2号线的延长是连接117县道和旗山大道的，如果开通的话，从117县道到海湾桥的路程将减半。 而且现在南屿町外来人口多，原城镇道路拥堵，这条道路通过南屿町中心街的一侧，建成后将大幅缓解南屿町的交通压力。 但是，从年开始建设以来，由于几栋房子被道路挡住，第二大道中间约600米的地块一直无法贯通。

南屿镇政府:再次动员搬迁

记者站在第二大道的延长段，看到几栋民房站在道路中间，最中心的两栋房子高约6层，其中一栋外墙砖裸露，没有油漆，甚至连门窗都没有安装。 附近的一点村民说，这几所民居其实是一点村民抢劫建造的，为了得到拆迁补偿。 可能是没有向部门咨询补偿金额，成为2号公路的钉子，道路无法施工。 这是为了方便公众而谋取个人利益。 村民生气地说。

随后，记者来到南屿镇政府。 负责该公路项目的工作人员表示，2号线延长段确实于年开工建设，目前涉及该公路的3座桥梁基本建成，路基也基本铺设，只有中间的600余米无法贯通。 这600米涉及168户居民约26000平方米，原于年签订拆迁协议，但到了约定的搬迁期限后，另一居民不愿搬迁，向部门追加了拆迁补偿金。

该工作人员表示，南屿镇政府已多次考虑采取应对措施，近期将再次动员这些毁约不严重的居民，加快征聘任务的完成，保障2号线尽快贯通招聘。