闽讯：福州市直单位车改完成封车 处置待审批后实施

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被取消的车辆被贴上了贴纸

福州公交改革取消车辆集中停放在东部办公区的地下车库

海峡网9月24日(海都记者王林成文/图)福州市直单位公交改革取消车辆，有序进入东部办公区地下车库，停在集中停车场，门上贴了贴纸。 昨天，榎市直机车取消的车辆完成了存档，正在等待处置。 福州县乡以下党政机关公交改革也将于下月基本完成。

东部办公室车库，设有集中停车场

昨天上午，海都记者来到东部办公区，在地下二楼的车库里，看到许多车改取消车辆按照工作人员的指示停在集中停车场，并贴上了贴纸。 在陆地上，很多巴士会交接到这里，工作人员会详细检查车辆的状况和相关证明书等。

现场工作人员表示，与此次公交改革相比，福州相关部门查明了几个集中停车场，东部办公区的地下2层车库就是其中之一。

关于公务车保存数量，福州公交改革方案作出了确定规定。 福州市直机关共有160辆机要通信、紧急公务用车。 其中，市和各县(市)区党委、人大、政府、政协机关根据工作人员性质和任务，合理保存机器通信、应急、调查和接待等数量，由各级公务用车制度改革领导小组审查明确，其中调查和接待车辆不超过现有的35%

福州全市实行统一补贴标准，分为6级，厅级人均每月1690元，正处级人均每月1040元，副处级人均每月920元，正科级人均每月650元，副科级人均每月580元，科员及 福州市车改务相关负责人表示，取消车辆封存后，可以按规定发放参加者公务交通补助金。

榎巴士的处理方法，待批准后实施

记者观察到在封存的车辆中，有属于执法机关车的。 据介绍，此次福州公交改革对执法机车也有相关规定。 保存的执法机关车应当严格与一线执法机关配套，机关内部的管理和后勤机关以及机关所属事业单位都不得配备。 其中，市级执法机关将执法机关的执行车数保存在原编制数的60%以下，县(市)区执法机关保存执法机关的执行车数，不超过原编制数的70%。

据福州市车改务相关负责人介绍，福州各级公务车主管部门会同有关部门制定公务车处理办法，报本级公务车制度改革领导小组批准后组织实施。

另外，各地根据现实情况，对未能及时处置的车辆，可以通过设立过渡性车辆服务中心或社会车辆租赁企业的办法，按照市场化运营，提供有偿服务，政府不得提供财政补贴。 另外，建立统一的北斗定位车辆新闻管理系统，过渡期暂定为3年。