闽讯：福州地铁1号线5站点提前还路于民 今日可正常通行

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围栏被拆除后，在南街路面铺上沥青，画上了标识线

南街补绿，种行道树

海峡网9月27日(海都记者王林成/文包华/图)这几天，许多开车经过南门兜的市民发现，道路上原有的地铁围栏被拆除，路面上绘制了新标线，整个路口再次变宽。

记者昨天从福州市建设委员会获悉，目前1号线南门兜站、屏山站、象峰站、秀山站、达道站广达路段5处围栏全部拆除，路面恢复工作于今天凌晨全部完成，可以正常通行。 比福州市委、市政府制定的9月30日完成的目标还要提前3天回民。

近年来，福州城市建设开辟了新的格局，地铁1、2号线相继建成。 另外，地铁的围栏还影响了道路的通行效率。 从这个月开始，福州开始了为期3个月的城市路面工程围护专项整治。

八一七路南街段返回双向六车道

对于地铁1号线北段包围路在人民的事业，市委市政府非常重视，确定了每一个时间节点。 负责福州城建设的杨新坚副市长也多次访问各网站，现场协调处理问题。

迄今为止，八一七路南街路段(南门兜至东街口)由于地铁施工和地下空间建设，车道缩小，经常堵车。 这几天深夜，这条道路正在进行最后一次沥青铺装，今天双向六车道全面恢复通行，其中机动车道4条。

据介绍，南街沿线涉及地铁南门兜站和东街口站，目前地铁围栏已全部拆除。 昨天下午，海都记者在安泰楼至东街口段看到，这条道路的机动车道、非机动车道、人行道的恢复工作基本完成，车辆可以比较顺利地通行。

我们加班，27日凌晨完成交通标线的施工。 现场施工负责人表示，这也意味着，从今天开始，八一七路南街道段的路面将全部恢复通行。

记者还获悉，地铁1号线屏山站、象峰站、秀山站的围栏也已率先拆除，近日已完成路面恢复工作。 其中，有象峰站、秀山站的秀峰路配合路面施工改造了中央绿化带，将本来6米的绿化带缩小为3米。 腾出空间，秀峰路沿线相应增加了两条机动车道。

广达路原封闭路段从现在起恢复通行

年，随着地下铁路车站的建设，从广达路的达路到学军路开始了全封闭施工。 广达路至此变成断头路，这条路一直不能通行，也给周边居民带来了一些不便。

这几天，这条长约300米的道路还在围栏里，但围栏内正在进行最后的沥青铺装和标识标线的施工。 两侧的人行道上，透水砖的铺装也差不多完成了。 现场负责人表示，这条封闭的道路预定于今天恢复通行。

据报道，该区间的道路于9月2日终于拆除了车站的工程围栏，开始了路面的修复工作。 在保证质量的前提下，我们增加了投入，只用了二十几天就完成了，提前完成了任务。 这样就可以不受台风的影响进行施工。 福州市建设委员会党组成员陈瑞叔告诉记者。

记者在现场观察到，除了这条恢复通行的广达路外，旁边的达江路仍处于被包围的状态。 这条道路还在进行地铁相关工程，确保年底前拆除围栏，重新开始通行。 现场负责人说。