闽讯：福州火车南站：黑车乱拉客 上客区的士大量滞留

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在客户那里等的出租车司机停车吃饭。

晚报10月17日(记者李志波文/摄影)最近，许多市民在本报反映，福州火车南站检票口附近，黑车和非法出租车随意拉客，大多不戴表，乱叫价。 昨天，记者采访称，拉客的黑车和出租车不仅损害了乘客的权益，也严重侵害了许多正规出租车的利益。 由于乘客被切断，无法等待乘客的大量出租车滞留在车站地下出租车的乘客区。

吸引客人到出站口的人不少

昨天12点左右，记者在列车南站检票口至负一层出租车乘客区的路上，看到多辆路障黑车和出租车司机，戴头盔的摩的司机凝聚，看到检票的乘客，他们上前询问，走过几条路

记者暗中访问，发现拉客者随便叫价。 从火车南站到大学城，一些司机说拼车一个人只需要30元。 另外，也有司机像外地人一样直接叫100元。

记者表示，这些拉客接待的黑车和出租车司机不仅可能会乱开价钱，乱开客人，还可能会把客人送到半路。 我有被黑车司机在途中甩了客人的经历。 去福州出差的王先生告诉记者，他和司机约定送到酒店门口，但最后被放在了远离酒店的十字路口。 当时也有其他拼车的乘客，但司机为了方便而撒谎说到达了目的地，让我下车。

上客区出租车大量滞留

昨天中午，记者乘坐列车南站一楼的出租车进入乘客区，看到约40、50辆不能接乘客的出租车在2车道上排起了长龙，但没有多少乘客打出租车。

我已经等了将近一个小时了。 出租车陈直接把车熄火，买便当吃。 因为没有客人，前面的出租车等着不去，所以我们后面的出租车也不能去。 只能一直等下去。 据说小陈有时要等两个小时，但有些出租车司机最多等了三个小时。

另一位出租车司机林告诉记者，列车南站离市区很远，送乘客到列车南站的正规出租车坐地下出租车拉客，直接空着车回市区是吃亏的。 林先生说，许多客人在检票口附近被黑车或非法出租车拖走，他的生意不太简单。

部门:加大执法力度

昨天，记者向负责列车南站出租车运营管理的市交通执法支队一大队二中队反映了问题。 该中队队长陈告诉记者，目前列车南站出租车管理存在两个极端问题:白天出租车过剩，晚上出租车不够。 陈队长表示，由于问题原因多方面，目前有关部门正在全力调整。

乘客拼写问题确实在一定程度上扰乱了正常的乘车秩序。 陈队长说，为了打击非法车辆的拉客拼车，他们在出租车专用通道的客流量、出入口周围以及拉客集中的地方，全面设置了高清监控探头，安排执法人员驱赶骚扰旅客的拉客。

记者还获悉，9月以来，市交通执法支队加强执法力度，在列车南站周边地区采取流动巡逻、便衣执法人员机动检查等方法，对出租车站外乘客等各类违规行为进行了调查。 据统计，截至9月，执法部门已对列车南站周边非法运营的车辆进行了30多辆的调查。