闽讯：福州乌山路口公交站 迁址后成新堵点(图)

本篇文章1311字，读完约3分钟

搬迁后，新公交车站设在天桥上，过去的电动汽车在候车室的人们之间通过，或者乘坐机动车道

海峡网11月8日(海峡都市报记者陈恭璋/文肖春道/图)福州市民海都报报道，位于乌山路的乌山十字路口的公交车站已经移动完毕，新车站位于旧车站西侧5、6米，但启用后，由于新车站设置在人行桥下，绕过桥柱，导致电车停运。

对此，福州市客运站的企业人员昨日表示，此前他们曾多次与道管理处、交警等部门讨论车站的新地址问题，随后他们应道管理处的要求将车站搬迁至目前的地址。 一位知情人士表示，新站容易引发过往电动车、行人、候车室人员的冲突，相关部门尚未就车站新址达成一致。

据了解，原网站位于大型商场奢侈品企业品牌店的前面，为了影响店的景观必须搬迁。 市民呼吁，公交车站的选址、搬迁首先要确保过去的人和候车室的人的安全，不要影响道路的通畅。

新桥下招待所在新车站占人行道

昨天，市民王先生表示，乌山路口公交车站所在的路段，由于道路条件有限，人的非共板路段，也就是电动汽车、行人采用了相同的通道。 天桥建成后，人行道的通行空间更有限。 该站的旧址，因为和人行天桥有距离，所以电动汽车和行人通过时，可以从公交车站的背面迂回，通过人行天桥下，不会和车站候车室的人们发生冲突。

王先生上周末说，他乘坐电动车经过这个车站，结果发现车站过去向西移动，设在过街天桥下，紧挨着桥柱。 这个问题是，在人行道上正常通行的电动汽车和行人必须通过公交车站的候车室，但是站台的人多的话，电动汽车和行人必须通过候车室的人的间隙，或者去汽车道。

从上周五开始，海都记者在现场观看了多次。 由于这个公交车站有17条公交线路，在高峰时间在这里等待的市民非常多，道路被人群挡住，很多电动汽车直接进入机动车道通行，危险的状况持续着。

新站选址部门还没有达成一致

海都报去年关注乌山十字路口的公交车站，由于车站位于大型商场奢侈品企业品牌店的周边，影响了店的配套景观建设，导致该站的遮阳篷被拆除，面临着车站调整的命运。 然后为了调整公交车站，当时场站的企业人员说，前面是市政府，路很窄，不方便公交停运，后面离南门口袋的路口太近，很难选择移动到哪里。

现在，这个公交车站被搬迁投放，过去的电动汽车、行人、候车室的人们的碰撞问题变得突出起来。 昨天，海都记者联系了福州城市客运站的企业人员。 有人比较了公交车站应该转移到哪里，此前他们曾多次与道管理处、交警等部门进行讨论，半个多月前，他们应道管理处的要求将车站转移到了现在的地方。

有关部门知情人士表示，新站过去的电动汽车、行人和候车室人员容易发生冲突，有关部门尚未就车站的新地址达成一致。

市民呼吁应设立相关设施处理这里的交通堵塞

在昨天的采访中，市民表示，乌山十字路口的公交车站紧挨着南门口袋，行人、电动汽车的通行量非常多，车站的公交线路这么小，各方在公交车站的候车室相互交织、碰撞，存在安全隐患

另外，也有市民认为公交车站是城市公共交通的重要组成部分，选址应该慎重，应该首先考虑安全问题。 建议有关部门重新到场调查，如有更好的场所，必须立即搬迁车站的新站点不能切实搬迁的，应考虑通过设立相关设施，处理非机动车行人和候车室人员的交错问题。