闽讯：1号线地铁站“洗肺” 机器人兄弟上阵

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扫地机器人

海峡网11月15日报(海峡都市报记者郑靓靓文/图)近日，福州地铁1号线北段各站装修进入最后扫尾阶段，数十人的专业队伍携地铁站清肺重任，下到各站。 他们与机器人合作，对各个网站的通风空调系统进行大扫除。

作为特殊的公共场所，地铁站人群密集、流动性大、自然通风不足，使得站内空气中的污染物难以稀释，通风空调系统尤为重要。 昨天，海都记者深入罗汉山区地铁站，访问了地铁呼吸系统是如何清洁的。

在一个车站有40名医生战斗了7天

昨天，记者进入罗汉山站时，医生们正在打扫地铁的呼吸系统。 车站的通风空调系统就像人的呼吸系统一样。 福州地铁运营企业机电技术负责人王红军告诉记者，如果地铁站没有通风系统，空气含氧量会下降，乘客会发生头晕、胸部压迫感等缺氧反应。 另外，前期施工在管道内部积存多处灰尘，清洁通风空调系统，就像对人的肺部气管进行手术一样，是一项细致的工作。 王红军表示，车站大小的通风道，内外附着的灰尘、细菌、真菌等，必须清除干净。

据介绍，从象峰站到上藤站，北段12站通风管道(不包括商业区管道)，面积约98850㎡，各类风门3780多台，设备、管道非常多，非常复杂。 一号线全线通车在即，为这12站洗肺是一项非常困难的任务。

各站&lsquo； 洗肺需要35~40个&lsquo。 医生奋斗七天。 王红军说。

机器人兄弟执行各部门职务保持清洁

在罗汉山站的设备间，记者看到通风管道的露出部分已经被擦干净，立式空调集团的过滤器也没有弄脏。 医生们是怎么着手的呢？

王红军表示，管道内部多而杂，除各类风量调节阀外，不同防火风区还安装有不同的防火阀、防烟防火阀。 在一些小管道中，叶片间隔太小，人爬不动擦，只能出动机器人清洗。

昨天，记者也在现场看到了机器人三兄弟。 底座很像，发型决定分工。 戴着扫帚头的大哥，戴着负责打扫的吸尘管头的二哥，负责管壁周围的灰尘附着。 戴喷嘴的三个弟弟负责喷洒药液和清除管道。 三兄弟工作时，数据线连接到集中管理台，由专家指挥。

据介绍，各车站呼吸系统完成清洁手术，接受市防疫中心检查，复印件中含有粉尘、甲醛含量。 另外，还需要检查场内的冷却水、生活用水的水质等。

王红军还表示，根据规定，1号线运行后，空调系统的过滤器必须每月至少清洁一次，以确保站内空气质量。