闽讯：福州百日攻坚屡掀热潮 项目提速百姓受益

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人民群众关注的问题是党委政府事业的要点。

加快建设机制活、产优、庶民致富、生态美的新福州是为福州奋斗的快速发展目标。 老百姓建设富裕的新福州，是努力改善民生，处理社会关注热点难点，不断增强人民群众的获得感和幸福感。

今年8月底以来，福州市启动重大项目征地行动，促进落实百日攻坚行动，以人民群众关心的地铁建设、交通拥堵、内河污染、城市内涝等重点行业为中心，解决了各项工作中的难题，比较有效地补充了民生短板。 福州市领导要求，全市各级各部门务必本着对750万福州人民高度负责的精神，如履薄冰，坚持坐针毡，抓好地铁建设等重大民生工程，不辜负人民群众的期望。

巩固行动，攻击的是问题、困难、症候，需要速度、实绩、效果。 因此，福州建立了相应的监督评估机制，实施倒装作战，没有效果决不收军。 两个多月来，福州市县二级领导率先行动，层层传导压力，加强监管问责，推进百日攻坚行动取得阶段性成效，集中快速发展力量，加快建设项目特别是涉及民生的重大项目。

福州地铁加速度1号线明年1月全线试运行

两年前，由于建设了地铁1号线象峰站，为了方便上班和下班，市民唐英年一家将房子搬出五四北。 两年后，因为即将开通的地铁，他们又回到了五四北。

百日攻坚，让我们感受到福州的一些变化。 不仅围栏的拆除和道路的修复加快，工程的建设也在加速。 看到一个车站的出入口相继建成，周边绿化齐全，期待着一号线的正式开通。 唐英说。

地铁建设的每一步都牵动着市民的心。 抵达后不久，省委常委、福州市委书记倪岳峰同市委副书记、代市长尤猛军一起深入地铁施工现场进行调查，本着对全市各部门高度负责的精神，如履薄冰，坐针毡的态度，做好地铁建设这一重大民生工程

态度坚决，行动有点快！ 随着百日攻防战号角的响起，对比地铁建设中存在的各类突出问题，福州市委、市政府多次创新工作作风，引导问题，形成83个职工若干事项，确定34个责任单位，全市地铁建设不断。

今年9月28日21时，随着福州地铁控制中心下达运行调度指令，一列地铁列车从象峰站开出，标志着一号线北段正式投入试运行，一号线为明年1月20日前实现全线开通试运行的目标迈出了更大的一步。

地铁围栏阻碍市民出行，道路恢复缓慢，造成交通堵塞，是老百姓长时间诟病的问题之一。 为此，福州市从9月开始开展为期3个月的路面工程围护专项整治，通过拆除、缩小和规范范围的围护设施，确保了道路通行效率的提高，城市环境更加有序。

国庆节前，影响1号线闽江北地区道路通行的地铁工程围栏全部拆除。 大象站、秀山站、屏山站、南门兜站、达道站(北段)等相继恢复道路，实现了回归民众。 在八一七路、五四路华林路交叉口等地，看到道路恢复畅通、道路设施提高、路面更加宽敞清洁，市民们纷纷为此表示赞赏。

目前，地铁2号线全线22个车站已开工21个，计划于年5月1日前试运行。 地铁6号线将于12月底建成，预计2021年3月竣工。 地铁4号线、5号线将在年内完成工可考核。

推进水系综合管理的几种方案治疗内湿

人烟绣错，舟型连接，两岸酒市歌楼，派对歌从柳荫榕叶出来。 山水榕城，古代文人笔下的风姿豪华。 福州水资源得天独厚，但20世纪70年代末以来，随着城市化和工业化的推进，一些内河生态遭到破坏，排水能力不足，人们希望改变内河的新面孔。 经过多年的综合整治，许多内河恢复了水清、川畅、景美的生态景观，但有些内河未能长期保持良好的状态。

城市水系综合治理与民生休戚相关。 月20日，福州市召开了研究城市水系综合管理的研讨会，正式打响了城市水系管理战。 领导提出，要继续根据20多年前福州内河管理全党动员，全民动手、拦网结合，共治十六字理念，全力推进内河、城镇内涝、水系周边环境等问题的根本处理。

前31个管理项目率先启动，涉及内河贯通、河道清淤、易湿点改造等多方面业务，这些项目从贯通工程、清淤工程、排污工程、海绵城市建设等方面入手要点。 其中，备受市民瞩目的市级百日攻坚项目流花溪(浦上大道湾边水闸)综合整治工程现已启动，第一标段(三环湾边水闸)正在加紧施工，目标是年底前完工。 第2标段也相继组织入场，全长4362米的河道将于明年年底闪耀。

水系的管理需要标本和治疗。 对比台风城区必湿问题，福州建立易湿点工作人员制度，在城区清理47个易湿点，每个易湿点确定负责人、责任单位，在一些预案、风雨来临前预留人员设备，风雨过后马上采取措施，风雨过后马上恢复原状。

在对抗今年第17天的台风鲈鱼的情况下，这个制度受到了考验。 福飞南路涵洞等往年，下雨必淹的许多水淹点不再淹，稍有积水点排水加快，即使积水严重也有及时采取新方法方便居民出行的水淹点。 以前一到台风和大雨的天气，周边的道路多多少少都会被水淹。 &lsquo； 鲈鱼台风来临前，有关部门进行了应急演习，准备了十几台水泵，晚上加速排水，保障了平稳移动。 住在大儒世家的吴芳对一线工作人员赞不绝口，近日，国光排涝站正在扩建升级，施工人员加班，听证将于明年1月举行，排水防潮能力将大幅增强。

开展综合环境整治，堵车排名大幅下降

《2009年第三季度中国主要城市交通分解报告》日前公布，福州全国100个主要城市交通拥堵排名由去年的第4位、去年的第19位大幅下降至2009年第3季度的第49位。

闭上眼睛才见效，多亏了多部门的组合拳。 从今年年初开始，福州市将继续推进城市拥堵防治和平稳攻坚战，通过全面实施5项工程和5项行动，以3年时间治理城市交通拥堵为目标。 截至今年9月，共推进100个解堵项目建设，共查处明显交通违法128万起，城镇交通早晚高峰时间分别缩短20分钟，7座闽江大桥通行效率平均提高5%。

在此基础上，为了改善治疗拥堵的效果，补充道路建设的短板，10月10日，福州市委、市政府启动了治疗城市拥堵的工程第一个点建设项目。 这包括二环五四路口改造、尤溪洲北桥头互通改造、江叡西路延长段、浦上大道(闽江道金洲南路)改造、华林高架人行站东路工程和西岭互联工程项目。

目前，尤溪洲大桥北桥头互通立交改造工程启动，管线搬迁、挖掘等前期业务加快，明年2月15日开工主体工程，预计明年年底通车。 本月下旬，二环五四路口改造一期管线搬迁和人行道工程正式入场，春节后二期工程(匝道)将开展主体工程，至明年12月31日全面通车，摘下帽子。

除了交通环境之外，城市重要的出入口也代表着城市的形象。 为了擦拭城市的窗口，福州市正式启动了228个南北站周边区域的综合治理项目，旨在实现车站的脱胎换骨变化。 除了打通交通、安全文明工程外，车站立面景观整治、绿化提升等美化工程、车站周边地区综合智慧通建设、以及便民工程，为车站注入新活力，使其设备更加完善，服务更加贴心，形象更加优美。

不久前，进一步提高城市品位，拓展城市公共空间，让幸运州更宜居，人民生活更幸福，福州市启动5+7休闲步道建设，各县(市)区都在春节前有规模、有品位、质量

在保障和改善民生的道路上，没有终点，只有新的起点。 在新的征程中，福州市委、市政府一直坚持以人民为中心的快速发展思想，以实现人民幸福为快速发展的出发点和归宿，加快越来越多的民生事实落地生效，让人民群众共享越来越多的快速发展成果。 (林榕文)