闽讯：福州地铁6号线开工！共设19站预计2021年通车

本篇文章731字，读完约2分钟

海峡网12月1日日报(海都记者郑靓颖春道)昨天上午10点，福州地铁6号线林浦站、营前站、航城站和漳港站，4站正式开工。 6号线从海峡国际会展中心开始，停在长乐国际机场，全线19站，预计2021年开通。 届时，福州市区和长乐将形成45分钟的生活圈。

开工时间为1月

据福州地铁企业介绍，6号线全长约40.869公里，有会展中心站、林浦站、芦岐站、梁叹站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、最盛头站、鹤上站、沙京站、莲花站、滨海新城站、壶井站、万寿站

其中梁叹站率先与福州地铁1号线二期工程同步开工建设，营前站为地面高架站，其余18座均为地下站，各设有横港车辆段和樟岚停车场。

应人民群众期望，福州市委、市政府要求态度坚决一点、行动迅速，推进福州地铁建设，专门设立市地铁6、5、4号线项目建设指挥部，推翻工程工期，制定攻防计划，确定时间节点和责任单位，工程进度及时

福州地铁6号线开工时间比攻防计划的时间节点早了一个月。

不包围周围不建设[/s2/]

记者从省发改委获悉，6号线穿越乌龙江段时，将与道庆洲大桥并行。 这意味着要建设一座既能在地铁上行驶，也能在汽车上行驶的公共铁路两用桥。

为了降低工程对道路通行的不利影响，地铁企业与交警部门合作，结合实际车流流量科学化设计交通导改方案，在各站点分批开工，发生了交通导改、管线搬迁改的统一围堵工程在一处，不搭设等现象

按照目前的规划设计，地铁-t1航站楼还不能通过地铁出入口到达地面，乘客必须通过地面交通到达t1航站楼，机场二期规划实现后，直接通过地下通道到达t1航站楼

在地铁-t2航站楼，乘客也可以在地铁站直接通过电梯直达机场空中连廊，再通过空中连廊到达机场t2航站楼，再通过地下通道直达机场t2航站楼。