闽讯：“马真”故事：再难也要拿下“达上”

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姚崇武再次来到环控电盘室，三个月来，他来了几百次

海峡网12月20日报(海峡都市报记者郑靓靓杨永敏/文林丹/图)爸爸，不要玩具，不要上课。

早上6点半，7岁的辰刚醒来，看到姚崇武，没能拥抱。 每天早出晚归，儿子又一周没见他了。

年1月20日前地铁1号线开通！ 这是福州市委市政府新班给全市人民立的军事命令函。

12月25日，1号线开放试乘，接近开通。 作为福州地铁机电部的资深主管，姚崇武很高兴，经过抢断，任务最困难的达到了上道站到上藤站的区间，在他们手里成功了。

诚实的人逼迫技工上半身裸体上阵

福州百日攻坚行动，地铁是首要项目。

姚崇武40出头，身材纤细，人厚，负责风水。

到达这块坚硬的骨头很难吃，横穿闽江，护盾过河被誉为世界性的课题。 月球上立军令状时，盾构井还没有被封好，车站的建设无法大有进展。

无米煮饭很难。 从亭子口吊东西最快。 而且地下三层，风亭很高，很难吊起来。 麻烦的是，9月8日风亭被移交，9月22日必须转移到土建。

14日，10万块砖、5吨砂石、2台直径2.5米的隧道风机、数百条300斤的围巾&hellip； &hellip； 白天黑夜不休息放下也来不及，只能用肩膀扛着。 沉重，500元一天，没有到达搬运者，施工者扔了工作。

真着急，温和姚崇武黑下脸:不能拖到一天。 延期重罚，央企做表率！ 施工经理侯宝钢无论走到哪里，他都在追着哪里，软硬兼施。 受不了，侯宝钢扔出去，带着技术人员，光着上身扛走了。

比450公里的高铁16公里的地铁还要累

9月3日，福州市委书记倪岳峰在新的第六天前往地铁施工现场调查，他坚决要求加快推进几条地铁的建设。

困难也接踵而至。 9月21日晚，警报传来:闽江底，通道排水孔堵塞，暗渠水流涌向隧道中间。

做错事！ 姚崇武把人带到河底。 第二天要进行接触网的冷滑试验，准备试车，如果江底发生事故，后果不堪设想。

到了现场，水已经没有越过膝盖，轨道面目瞪口呆。 3台水泵马力全开，之后又收集了2台支援。 凌晨4点，水终于下降了。

东西进去后，如果没有场地工程，夺取场地，土建把工作面搬走，电力机械就缝插针。 风水、通信、消防&hellip； &hellip； 施工单位8家，无缝对接，均由姚崇武指挥。

高铁十几年，管理450公里的姚崇武说，1号线北段只有16公里，但比以前累多了。

多年来，工地的鼻子一直没有气味

了解姚崇武，必须从他的鼻子开始。

到了，各种材料在隧道里施工，呛得我头疼。 姚崇武的鼻子听不见。 鼻窦炎，常年进入工地，他逐渐失去嗅觉。 深夜，鼻子堵塞、脓涕、发痒难忍，整晚痛苦。

说到鼻子，姚崇武总是说，没事，戴着口罩。 但是，口罩像摆设，电话很多，必须扯下口罩。 最多一天，名单上会显示208个电话。

地铁通过后，我要去做手术。 妻子很担心，他总是这么安慰。

土建部李成虎，妻子二胎，特批三天假期，产房接电话，妻子&lsquo； 回到施工现场。 姚崇武说，搞地铁的人都很拼。

三个月来，七千地铁人，奋斗在第一线，力保按时开通！

又多又累，难受吗？ 姚崇武说:地铁就像我的孩子，看他一点点的变化，累也值得！

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