闽讯：福州树兜安全岛能否种大树遮阴？ 园艺专家献策

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华林路和五四路交叉口的树兜安全岛，光秃秃的，没有大树

东泰路行道树，种植在高高的树池里

树兜安全岛种的灌木太低了

海峡网12月21日(海峡都市报记者石磊磊/文毛朝青/图)本月，福州华林路和五四路交叉口的树兜安全岛完成绿化恢复，这里种植了30多株非洲茉莉。 许多市民认为，这种不到半米高的灌木，长了十年也遮不住阴影，到了夏天可能会形成热岛效应，令人无法忍受。 花木企业方面表示，4个安全岛距离地铁人行天桥不到50厘米，地铁方面表示有种树的风险。 对此，园林专家指出，福州东泰路、康城路此前以石条垒高为树池的做法种植了大树，并向园林部门提出了尝试。

树兜安全岛上有34株小灌木

到本月16日为止，福州地铁1号线沿线的绿化已经恢复。 但是，在华林路和五四路十字路口的树兜安全岛，几乎是赤裸的。 从天空俯视，这里的四个安全岛铺着草皮，种植着不到34株高的球状非洲茉莉。

对于这样的设计，很多市民提出了自己的建议。

在华林路银行工作的陈先生说，树兜是她每天上班的必经之地，华林路本来大树就多，比如省经贸会展中心前，有一棵大榕树。 年地铁工程清除了大量树木，我们忍受了6年的日晒。 明明地铁畅通，绿化应该恢复，为什么树兜安全岛的周边没有大树？

地铁企业说有缺乏透水性的风险

对此，记者采访了负责树兜绿化恢复工程的市花木企业。 相关人士表示，此前曾设计过在安全岛上种植樟树的方案，但在拿到地铁图纸时，路面距离地铁通道的天花板不足50厘米。 地铁称，安全岛地砖位置离顶板太近，种植大树缺乏透水性，因此顶板的安全性有风险。 负责人说。

之后，记者联系了市里的地铁企业。 相关人士表示，顶板的存在，是因为树兜安全岛附近的地铁工程采用了盖挖法，这种做法当初是为了尽快恢复五四路和华林路的交通。 地铁站的天花板离地的土厚度有限，确实不适合种大树，但不影响正常的绿化。

山高树福州有成功的例子

园林专家说，堆高树池可以种一点浅根系的大树。

在城市建设部门工作的王先生告诉记者，福州东泰路在年中，用加入高树池的方法，给大树增加了50厘米厚的土层，种植了樟树。 宝龙城市广场南侧的康城路也有同样的设计，通过堆积高树池，种植了数十株树木。 这种施工方法，要做到犁地插绿，搞好木池排水，给大树施薄肥，保证养分。 如果适用于安全岛，就必须予以支持。 木兜安全岛有条件的话，可以试试。

园艺专家如何种植大树[/s2/]

园艺爱好者小马告诉记者，其实是欧洲的一个点国家，采用路边堆坡种树的绿化方法，三面堆石，一面堆坡绿化:我看到了欧洲的一个点国家，道路土壤层薄，建成了种树的池塘。 在福州，其实可以在安全岛种植黄山栾树、台湾栾树、蓝花楹等浅根系乔木。 这些植物的根系不会对地下空间造成很大的破坏，但也具备了遮荫效果。

另外，园林专家林也指出，安全岛种大树的核心问题是路面的承载能力和根系穿透问题，可以用根阻挡板处理。 排水问题在工程设计时必须考虑，屋顶是否种树，不论是否种树，都有积水。

在记者截稿之前，福州市园林局和市地铁企业方面正在协调，寻找树兜安全岛可以种植大树的区域和施工方案。