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包盛拿着道路工程的历史照片坐地铁。

信息网12月26日(福州日报记者吴隽文/摄影)福州从20世纪50年代的大路、火车、飞机&lsquo到三不,至今的各种交通工具四通八达,我都见证了! 昨天上午9点多,74岁的包作盛手里拿着地铁试乘券,在孙子的陪同下下到树兜站坐地铁。 之所以选择从兜站出发,是因为爷爷想再看一次参加建设的五四路。

闽讯:筑路勇士见证福州60年巨变 从“三不通”到四通八达

追溯到58年前,五四路华林路一带还是一片广阔的农田,不仅没有大道,甚至需要乘蒸汽船到达。 当时16岁的包作盛和同学们,在每周的劳作课时都背着被子等行头来到这里。 他们手中的铲子,满铲子筑起了平坦的五四路、华林路。

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现在,印有五四路道路勇士、盖有红色印章的奖状,随着时空穿梭于奔驰福州地铁的车厢。 那一年干劲十足的中学生,已经成了古稀老人。 他拿着奖状和旧照片,坐福州第一班地铁,从树兜站到达福州站。 那时修路从木袋到福州站前后花了大半年。 现在,不到三分钟就结束了! 爷爷感叹道。

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往北走,列车就到秀山站了。 我们的新家在这里! 包着爷爷的孙子高兴地说。 20世纪60年代以后,包爷爷一家住在晋安区二化新村一带。 2006年前后,东二环开通,为二化新村附近的居民出行提供了便利。 现在即将入住的新房就在地铁站旁边。 包盛脸上带着笑容,今后带妻子去任何地方都很方便。

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我们福州的快速发展变化很快,地铁更快! 坐地铁从北到南,从南到北,回到出发地,老爷爷的意见还没完。 1986年在北京坐过地铁,还是坐福州的地铁比较开心。 老爷子说,充满了福元素的细节,承载着福州文化基础的浮雕,这些精心的设计赋予了他作为福州市民的自豪感。

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