闽讯：福州晋安区、市城乡建总开展火车站周边区域综合治理

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旅客下出租车通过天桥直达车站南广场。

信息网12月28日(福州日报记者孙漫·吴隽/文叶义斌·廖云岚/摄)面对大小福州站区域综合治理攻坚项目，晋安区政府和市城乡建设发展迅速，总企业迎难而上，积极负责，联合作战，更准确地打击治理集团拳头， 截至目前，98个硬件维修项目完成44个，软件维修部分完成29个，窗口越来越干净。

新的出租车停靠点将在半个月前生效

这么方便，不用过马路。 昨天上午，市民陈乘坐出租车，在车站南广场贵宾通道东侧的空地下车，通过临时天桥，步行约1分钟就到进站口。 本月25日南广场的出租车临时停车站开通以来，很多乘客感受到了这样的便利。

记者在现场看到，出租车通过广阔的华林路，在改造后的车站前路右转，可以顺利到达南广场东侧的停车场。 停车站附近设有人行横道，直通人行横道，人车完全分离。

一个多月前，出租车只能在南广场前的华林路上下乘客，乘客下车后，拎着行李绕过车站前路的分车护栏，到达车站，发生了人车混乱的现象。

新停车场占地1万平方米左右，最多可容纳120辆出租车。 市城乡建设总站综合管理司令部相关负责人告诉记者，新停车站的开设，不仅使华林路机动车道成为人民，也处理了交通拥堵和安全隐患问题，使旅客更加安全便捷地进站。

跨越贵宾通道和出租车通道的贝雷桥长约200米。 负责人告诉记者，天桥桥面中间还有便于行李箱上下的坡道。 此外，站前路线将原有的双向2车道扩展为4车道，设置了机非隔离围栏，大幅升级了道路布局。

其次，乘客区有玻璃雨遮挡，方便乘客在雨天出门。 负责人表示，今年上半年南广场西侧的地下出租车停车场建成后，现有停车场将开始新建，实现所有出租车停车场&lsquo。 下地。

接到新建出租车停靠站的任务后，企业领导高度重视。 为了提前建设停车场，每天我们都会召开项目例会，当天的问题当天整理、处理，不留死角。 企业领导经常来现场检查指导，确保施工全天候不间断，最大限度地提高效率。 负责人告诉记者团，新寄港点的给药比预定提前了半个月。

这也离不开晋安区站区域综合管理司令部的统一协调。 新的停靠站刚刚建成，该司令部负责联系交通部门安排出租车运力，并与公安部门合作加强路面监管，确保道路畅通。 司令部在华林路和车站前路，部署多个城管、保安人员和志愿者，引诱来往车辆，特别是出租车。