闽讯：福州地铁1号线地铁口 12个自行车点已投用

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1号线黄山地铁站自行车便民点成停车场

海峡网1月5日(海峡都市报记者徐丰/文毛朝青/图)明天宣布福州地铁1号线全线正式试运行，备受市民期待。 昨天，不少市民致电海都热线95060，建议地铁周边便民自行车网站等配套交通设施也及时跟进，方便市民出行。 对此，福州场站运营企业表示，地铁站旁已经设计了20个配套自行车站点，其中12个基本运营，目标是尽快全部建成。

声音:地铁入口有便民自行车，换乘方便

昨天，在得到市民热情的建议后，海都记者沿着地铁1号线，访问了车站附近便民自行车站的现状。

仓山区福峡路地铁1号线黄山站，海都记者看到，b号出口10米远的地方，有便民自行车网站，市民可以租用自行车。 但是，在对面的c号出口，自行车站点的设备很齐全，但是没有自行车，反而有多辆汽车停着。

随后，海都记者继续访问仓山区白湖亭地铁站、鼓楼区树兜地铁站，不知道建成的便民自行车站点还没有自行车，是否被租用。

在接受采访时，多位市民表示，地铁1号线全线正式试运行后，乘坐地铁出行的市民一定很多，如果在各个地铁站的出口附近有便民自行车站，市民换乘公交等交通工具一定会很方便。

地铁1号线比预定时间提前运营，市民很高兴。 沿线的便民自行车网站如果也能及时跟进，肯定能无缝衔接市民的出行。 市民陈先生建议。

现场站企业加强自行车的调度

昨天，面对市民的热望，海都记者联系了福州市公共自行车运营管理有限企业。 该公司负责人表示，目前1号线地铁站周围还有少数自行车站点处于调试阶段，尚未移交。

随后，海都记者联系福州场站运营企业，相关负责人表示，地铁1号线全面运营后，如何与其他公共交通进行反驳，实现绿色旅游的无缝衔接，是广大市民关心的话题。

据上述负责人介绍，目前地铁1号线设计的配套便民自行车站点有20个，其中12个已经基本投入运营，还有8个没有投入使用，主要不具备租用电力的条件。 其具体说明显示，自行车站点不仅需要站点支持，还需要固定电源支持，目前企业对接相关部门，在具备条件的地铁出入口附近，通过调整和新建的方法，尽快增设便民自行车站点，建设好的站点

另外，暂时自行车网站运营后，由于诉求量较大，车辆经常被租用。 对此，福州场站运营企业将派遣调度员、增设自行车，争取尽快满足市民的诉求。

据海都记者介绍，为了方便市民换乘，相关部门表示，在条件允许的情况下，将在各地地铁站周边建设非汽车停车站和便民自行车站。