闽讯：周边路网完整 福州汽车北站将重启出租车上客区

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■最高记者徐强文/摄影

据福州晚报报道，乘坐巴士到达后，坐不上出租车，必须拖着大小的行李走几百米排队等待。 最近，市民蔡先生拨打福州晚报信息热线968800，反映福州汽车北站没有专用出租车乘客区非常不方便。 记者现场采访显示，在停运近3年后，汽车北站将恢复出租车访客区。

蔡先生说，汽车北站是福州客流量最大的公交车站，他每次从老家开车回福州，都想在附近打车，但是变得奢侈了。 这么北站没有专用的出租车停靠点，乘客需要拖着沉重的行李走几百米，和从车站来的乘客排队坐出租车。 蔡先生说，特别是在节日高峰期，需要排很长的队，非常不方便。 前几天，在车站南广场的出租车上，顾客区搬家了。 这样的话，汽车北站的乘客需要走更远的路打车，需要拖着行李过马路，很危险。 春运马上就要开始了，蔡先生希望汽车北站尽快开辟出租车乘客区，方便市民。

昨天下午，记者来到汽车北站调查情况。 相关人士表示，汽车北站原本有出租车乘客区，是目前小型社会车辆的进站通道。 但是，年4月25日，为了保证车站地区的交通畅通，为了防止入线出租车和公交的拥挤，相关部门关闭了该出租车的乘客区。 之后，汽车北站的乘客必须坐车站南广场的出租车乘车去客户那里，确实很不方便。

现在有了转机，很快就可以重新开始出租车乘客区了。 汽车北站相关人士告诉记者，随着周边交通网的完善，出租车乘客区有可能重新启动。 去年12月23日，汽车北站公交出口由北环东路改为新开通的车站东路，北环东路出口通道改为出租车上客区。 这样的话，公共汽车和出租车就会分开，不会相互影响。

记者看到，在北环东路原汽车北站出口，新出租车上客区已具备录用条件，路面沥青铺设完毕，建成下客区。 这辆出租车的上客区入口和出口在同一个地方，有两条进站车道和一条出站车道，与公交通道之间被铁丝网隔开。

汽车北站相关人士表示，该出租车乘客区预计在春运期间生效，具体日期有待上级部门通知。 相关人士表示，目前尚不清楚哪个部门负责该出租车客户的日常管理，一经明确将生效。