重大进展!

刚才! 随之,福州地铁5号线荆溪新城站-农林大学站区间隧道左线盾构机正式穿越江段,全线唯一穿越江段,标志着双线安全通过!

5号线建设的大难点顺利克服了!

叶义斌/摄影

荆溪新城站-农林大学站盾构区间是整个5号线的关键,区间左右线在淮安大桥西侧下贯穿闽江,过江段单线长仅355m,但地质情况多而杂,在国内十分罕见,是地铁建设的一级风险源。

今天,记者在地铁5号线莘农区间项目工地看到,重500吨的泥水平衡盾构机在福建江南岸,硬岩最高强度为200兆帕(相当于1厘米厚的钢板硬度),平均掘进速度为每天7.2米。

施工现场。 叶义斌/摄影

在过去的20天里,这条钢铁地龙穿越了软土地层、上软基硬地层以及硬岩地层。

施工现场。 叶义斌/摄影

对比高水压过江段,福州地铁在盾构机机箱和密封方面设计巧妙,面对容易出现在泥土、粉质粘土地层中的盾构机刀结泥饼和泥水循环差等问题,定制了比较的清洗设计。

施工现场。 叶义斌/摄影

意味着随着该区间双线盾构安全穿越闽江,5号线建设的大难点已经顺利克服,为后续工程的快速推进奠定了良好的基础。

施工现场。 叶义斌/摄影

另外,4月22日上午,随着最后一批顶板混凝土浇筑完成,福州地铁5号线凤山路站主体结构顺利完成封顶。

此次节点实现为后续附属结构施工和机电工程进场创造了有利条件。

5号线

地铁5号线起点站为荆溪新城站,终点站为福州南站,全线里程约27.71km公里,共设置20个车站,全线使用地下铺设。 这条线路经由福建省县城(二期扩建福建省县城)、荆溪新城、金山区、义序区等组,连接海峡奥体中心、福州南站等重要节点。

闽讯:攻克难点!刚刚,福州地铁5号线顺利“穿江”!

地铁,会改变你和我的生活

期待着越来越多的线路

快点开通! [/s2/]

标题:闽讯:攻克难点!刚刚,福州地铁5号线顺利“穿江”!

地址:http://www.fangcetianxia.cn/xwzx/2592.html