闽讯：滨海快线（闽侯段）进入实质性建设阶段

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滨海快线祥谦段，乌龙江段过江大桥施工中。 记者池远摄

福州日报记者蒋雅琛通讯员苏枫张储备金陈建锋

随着气温持续上升，滨海快线建设的热度在福建省有所上升。

滨海快线是福建省东北协同快速发展区的第一条城际铁路，也是福州速度最快的轨道交通线。 今年以来，在福建省干部不懈努力下，项目已完成征地约270亩、拆迁约10万平方米的任务，滨海快线(福建省侯段)已进入实质性建设阶段。

将80天缩短到20天以内

再迁居奇迹

做工程这么多年，征地这么快很少见，&lsquo； 祥速很有名，但只看起来像乍一看！ 在福建省，祥谦速度不仅以当地干部为荣，连向南向北冲、纵身身经百战的中铁十二局滨海快线2标段1工区项目部书记曾剑锋也屡屡竖起大拇指。

1月2日，今年第一个工作日，闽侯在激动人心的动员大会上拉开了滨海快线(闽侯段)征迁的帷幕。 3月20日前全面完成征地拆迁任务，向所有参战干部传达死亡命令。

时间紧迫，任务繁重，怎么征收？ 作为这次征兵的主战场，祥谦镇解体了: 80天看起来并不短，但其中也包括春节，因为农村的习性，一直持续到正月十五，就等不到了！ 按照这个构想，该町在春节前签订了所有合同，计划在正月15日后立即关闭房间。

能否一次性将时间缩短四分之三实现？ 项目重大，需要志向！

特别是任务采取非常的做法。 祥谦改变以往单兵作战的形式，兵团作战，充实队伍力量。 争取群众支持是非常重要的，关于征地优惠政策、项目建设的意义推广，将全面展开。 转移到大众的困难要全力处理，提供两处现房配置区和两处期房配置区要面对大众选择的节后疫情防控高压态势，防疫的快速发展要两手抓，不要出两个岔子&hellip； &hellip；

经过周密的考虑、细致的安排，祥谦只用了13天，就完成了116户民房搬迁的所有合同和236.98亩各类土地的交地任务。 不到20天就实现了全面合同、交地，这是让曾剑锋惊叹的祥谦的速度。

驻留项目现场服务

士气担当

此次征地拆迁极大地鼓舞了干部的士气.正如祥谦町相关负责人所说，在福建省，干部们一鼓作气，继续投入到项目服务事业中.

位于螺洲大桥下面的江中村，一个不显眼的小村庄是滨海快线的控制性工程场所。

整个海岸线能否按时开通，就看这个区间了。 曾剑锋表示，在这里，滨海快线以高架桥的形式穿越乌龙江，桥下水深、急流、村庄分布，工序多而杂，环境受限，施工困难。

怎么攻下？ 300多名建设者士气高昂，他们的专业精神自不必说，背后还有福建省干部群体的全力配合和支持。 曾剑锋告诉记者，镇、村仅13天就移交项目红线地块，为工程占用较多时间，方便大型机械设备进场，组织力量拓宽村道，设便道，目前项目建设码头，进入桩基施工。

同期开工的是祥谦镇枕峰村的2个工区，这里困难也一样大。

在仅100米的范围内，滨海快线与建设中的福厦客专、运营中的杭深铁路、沈海高速三条线路交叉，涉铁工期极为紧张。 在中铁十一局项目经理王双一词中，指出项目的难点。 但是，他和曾剑锋一样，充满信心，村干部驻扎在现场，用水和电，帮助部门第一时间处理，各种问题我们都在找他，目前正在进行隔离桩的工程。 进展顺利，预计下个月所有员工都可以展开。

融入中心城市区

示范性基准[/s2/]

江中村涉迁村民13户，在村两委员会的带领下，合同开始之日，24小时365天内全部完成合同。 这在搬迁事业中是罕见的。 该村党支部副书记翁哲说:“村民知道想先致富修路的道理。

十年前，螺洲大桥征地拆迁结束了江中村村民坐船外出的历史，但至今他们仍期待着这条城际铁路的贯通能给家乡带来新的快速发展机会。

滨海快线(福建省侯段)全长10.4公里，设有祥谦站。 如何利用这难得的快速发展机会，祥谦镇已经有了构想。 我们计划在网站附近和祥谦北部快速发展商圈，建设生态优美的商服住宅区，一改祥谦具有镇无街道的局面，再加上科学布局城市，优化产业，推动全城优质快速发展。 祥镇有关人士说。

对福建省来说，滨海快线的建设也很有意义。 近年来，闽侯县紧紧围绕市委、市政府部署安排，自主办学，迎来了千年难遇的快速发展机遇。 福州地铁2号线开通运营，福建省成为全省第一个通过地铁的县。 地铁5号线建设、闽侯加快融入福州中心城区的滨海快线建设、闽侯还将建设闽东东北协同快速发展区新的增长极。

滨海快线(福建省)搬迁工作的实际成效展现了福建省干部的高度士气和责任担当，为我们展示了今年&lsquo； 到了一线，抓住了项目跨越了系列行动树，树立了榜样、标杆。 福建省有关人士表示，全县将延续这种精神，加快建设标志对表福州中心城区、福州滨江新城(未来城)，与福州滨海新城首尾呼应，与三江口新城隔江相望，形成福州新的三大增长极。