当春运遇到15年来最复杂天气，AI开路，为返乡人“保驾护航”

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大风+暴雪+冰冻+大雾，15年来最复杂春运天气来袭！有南方网友在高速被困两天，几十个小时才到家！漫长的堵车间隙，有人煮雪饮水，有人堆起了雪人。

而同样是南方人的网友@魏十一，一路向北，踏上了不一样的旅程！

网友从北京亦庄出发，通过京哈高速来到长春，他原本准备了整整一后备箱的高速堵车“装备”，却在路上连连感叹：“亦庄连续都是绿灯”、“东部快速路现在竟然不堵车了”。最后，网友不但没用上“装备”，还在当晚就和长春的老友吃上了小烧烤。

交通运输部数据显示，2024年春运期间，全国跨区域人员流动量将达90亿人次，其中自驾出行客流约72亿人次，占全社会人员出行量的比例将突破8成，创下历史新高。

如此大规模的自驾出行客流，叠加大范围雨雪冰冻恶劣天气，公路路网面临双重严峻考验。

公路、交通等相关部门除了采取增加运力、增设充电设施、加强交通疏导等常规预案，更是借助到人工智能技术精准调控，来保障春运安全运行。

城市道路“会思考”，出行一路“开绿灯”

一线城市是春运人口的主要迁出地，返乡的人们短短几日内从市区涌出，交通状况呈现出明显的潮汐车流特征，即此时出城方向的车流量比进城方向大的多。

2月3日早晨6点半，广东网友@魏十一 从北京亦庄动身前往长春探望好友，路程将近1000公里。

出发前他仔细检查了好几遍塞的满满的后备箱，除了行李和给朋友的礼物，还有户外桌椅、备用电源、平底锅、燃气炉、食物和热水。魏十一计划，万一真在高速上再堵个一天一夜，这些装备也该够用了。

意料之外，旅程开始的异常顺利，在亦庄一连过了好几个绿灯，@魏十一车开得非常过瘾。

近年来，很多居住、生活在亦庄的市民都和魏十一一样，感受着亦庄出行的便利。目前亦庄在主城区60平方公里布局了全域信控，动态调整路口绿灯时长，降低司机路口平均等待时间。

亦庄AI信控的改造，让过去的“车看灯”进化成“灯看车”，动态调整路口绿灯时长，有效消解了春运潮汐车流带来的交通压力。数据统计显示，在布局全域信控后，亦庄路口车均延误率下降28.48%，车辆排队长度下降30.3%，绿灯浪费时间下降18.33%。

图：亦庄路口，车流有序通过

2月6日高峰时段亦庄路况畅通

到达长春市区的@魏十一再次意外。半年前自驾来这里时，快速路的拥堵让他火大。而现在，开在市区的东部快速路上，路况异常通畅。

作为春运人口的主要迁入地之一，长春市其实同样要承受较大的交通压力。目前长春气温在零下二十度左右，人们对机动车出行依赖度极高。假期高频出行叠加外地车辆涌入，春节期间的长春市区交通压力瞬间增大。

为保障城市道路交通安全畅通，长春市公安局交通警察支队在快速路入口节点处，结合AI流量监测数据，新建了快速路匝道控制系统，能综合考虑上下游车道实时通行能力，在合流点位实现车道的临时管控，以管理智能化缓解通行压力，令快速路高峰拥堵指数环比下降20.1%，平均车速环比提升18.1%。

亦庄、长春的通畅出行是AI治理拥堵的一个缩影，在保定、株洲等城市，AI信控同样有效缓解了城市交通压力。保定交警联合百度，通过在一百七十多个路口进行智能信控升级改造，市区高峰拥堵指数下降4.6%，平均车速提升11.6%，主干行程时间缩短20%。湖南株洲，当地交管部门联合百度实现了51个路口全工况场景的区域级信控优化，使区域拥堵指数下降9.7%，平均车速提升10.6%，干线拥堵指数下降13.4%，警情处置效率提升了约30%。

百度智能云智慧交管行业解决方案总监王保才介绍：“AI大模型技术支持的智能交通方案正在提升2024年的春运效率。在实际运行中，AI信控系统依托交通大模型，可以研判拥堵发生的可能性，并叠加仿真推演，生成全域信控方案，从单点干线最优到区域最优。同时，会把主要道路的拥堵提醒、道路突发事件推送、红绿灯提醒、绕行路线建议推送给每位驾驶员，乃至停车场和停车位信息提示。正是二者相辅相成，才有效缓解了城市交通压力，都让整个城市出行更加畅通、方便。”

春运自驾出行创新高，AI保障高速安全不封路

@魏十一在通过京哈高速的时候，专门下载了高速智行App，除了导航等功能，高速智行App可以对恶劣天气下的通行车辆进行提醒。

同时，智能管控平台会通过交通雷达、气象监测设备、智能卡口、边缘计算等设备，对人、车、路、环境实现多维状态感知，保证车辆行驶安全。

作为国家高速公路网1号线的京哈高速，是全国首条准全天候通行智慧高速。春运期间受严寒天气影响，在京哈高速宝山段（宝坻-山海关）不同程度出现道路结冰、团雾等情况。

河北高速公路集团应用了百度准全天候通行解决方案，司乘通过高速智行App，可以申请恶劣天气下的预约通行，在车辆行驶过程中，司机会收到实时语音播报提示，帮助司机控制车速、车距，选择合适的车道，保障安全通行。在“准全天候通行”系统的智能化管理下，京哈高速实现了少封路、不封路，平均通行效率提升10%。

今年春运最大的特点，是自驾出行占比将创历史新高。交通运输部的数据显示，预计自驾出行的客流约72亿人次。在小客车出行方面，今年春运期间，预计公路网包括高速公路网和国（省）道网日均车流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%。

近期的寒潮南下除了导致气温速降，也给南方带来了大范围降雪。南方各地高速路段的当务之急，是保畅通、防事故，防止发生造成恶劣影响的交通事故或者长距离拥堵。

在福建，高速隧道约占全省高速公路通车里程的两成。作为连接福州、宁德和南平的重要路网，宁德路段包含天龙山隧道、牛岩山隧道和黄竹山隧道，该路段在春运期间的断面车流量从日常的1万激增至3万。为了保证隧道路段的安全通畅、提升应急处置效率，福建高速集团联合百度研发智慧长隧解决方案，集成了重点车辆全域监测、隧道交通拥堵预测预警、隧道内突发事件态势研判分析及应急处置等功能，可实现长隧道群全过程监管与应急处置、一网式运营管理服务，为春节出行提供了安全保障。

在广东，广东交通集团与百度智能交通携手在全国率先建成省级超万公里的“高精度数字底图”，应用GIS、数字孪生、仿真及BIM等技术手段全方位监控和管理高速公路。依托数字底图能力，出行服务平台“粤通行”在春节前上线，为民众提供广东高速路况“实时看”、高速服务区充电桩“随手查”、道路“一键救援”等服务，以应对春运巨大的人员流动、公众越来越多元化、个性化的出行需求。

智慧高速是大模型在交通行业落地的重要场景，百度智能云智慧公路行业解决方案总监孙松源介绍：“遇到雨雪雾等极端天气，传统管理手段为保证通行安全会在更广路网空间、更长时间范围内实施封路、限流等提前布控手段；这将对物流运输保通保畅、公众出行平安畅通造成极大影响。百度推出的准全天候通行解决方案，把交通大模型技术与高速业务深度结合，精准感知路况、预测车流、把握车距，并提供更科学的诱导、管控、应急策略；缩短管控路网范围和时间，提升道路安全同时降低封路造成的延误，让大家早日团圆。”

有温度的智能交通，用AI守护万家灯火

道路千万条，平安第一条，当最忙春运遇到复杂天气，平安团聚最重要。2024年春运，智能交通的“中国方案”正在为万家灯火的阖家团圆、为人间烟火的岁月静好，贡献了一份力量。

交通一直被喻为国民经济发展的“大动脉，过去一年，一场场智能科技变革，正引领交通运输行业创新发展。而在科技领域最大的创新之一，无疑是大模型带来的智能涌现。百度作为智能交通的先行军和探路者，通过大模型把车、路、云、图等数据信息进一步整合，有效提高了交通的效率和安全。

百度智能云交通业务部总经理聂育仁介绍，交通大模型通过语音、文本、视频等跨模态的能力，通过潜在的数据分析和推理，预测交通流量和拥堵情况，为群众提供品质出行服务，为管理者提供优化的交通管理策略，减少交通拥堵，提高道路使用效率。同时，交通大模型在处理交通长尾事件检测方面有独特优势，可以提供更准确的环境感知能力，通过识别和预测潜在的危险情况，帮助车辆做出更合理的驾驶决策，从而提升自动驾驶车辆的安全性。

借助大模型对知识的强大压缩能力，百度升级发布了“ACE智能交通引擎3.0”，将车、路、云、图的基本能力和交通全要素进行聚合和泛化升级，打造了交通行业大模型。交通行业大模型能有效提升了交通感知、认知、预知能力，形成了具有领先优势的智能交通“中国方案”。

最后，@魏十一 这个南方小伙，没有经历20小时的堵车，仅用9小时就提前到达长春，和好友一起去吃了小烧烤。

就像他在路上感叹的那样，传统道路与科技的融合，会变得越来越通畅和便利。